Он
был беспомощен и слаб,
Но всё равно охоч до баб!
Северо-Муйский
хребет - горный хребет в Бурятии. Данные из Википедии:
"Разделяет Верхнеангарскую и Муйскую котловины. Длина 350 км, высота
до 2537 м. Входит в состав Станового нагорья. Сложен гранитами, кристаллическими
сланцами.
Вершины и гребни хребта обладают резкими ледниковыми формами, по периферии
- плосковершинные гольцы. Склоны покрыты лиственничными лесами, выше 1300-1500
м находится пояс редколесья и заросли кедрового стланика, ещё выше - горная
тундра".
В южной
части хребет пересекает Байкало-Амурская магистраль. Северо-Муйский хребет
являлся одним из самых сложных участков БАМа. Знаменитый Северо-Муйский тоннель
строился с перерывами около 26 лет.
В этом походе мы прошли от полустанка Чуро вдоль рек, либо пересекая реки
и их притоки, Янчукан, Ковокта, Правая Ковокта, Безымянная, Итыкит, вышли
к Чёртовому мосту и от него на станцию Перевал.
Состав
группы: руководитель Владимир Кузьменко, завхоз Наталья Мухина, Евгения Ведерникова,
Дмитрий Залуцкий, Валентина Филлипова, Александр Резницкий.
Дима участвовал в турпоходе впервые, остальные уже встречались в моих фотоповестях,
в составе группы Александра Горнова. Этот поход тоже был подготовлен Горновым,
но он не смог в нём участвовать, и передал руководство походом Кузьменко.
3 августа мы сели в Иркутске в маршрутку до Магистрального, далее поезд до
Северобайкальска, местный поезд и рабочая электричка. С Чуро мы стартовали
5-го, вышли на Перевал 17-го августа. На рабочей электричке уехали до станции
Новый Уоян, утром 18-го на поезде Новая Чара-Северобайкальск уехали до Дзелинды,
побывали на горячих источниках, оттуда на машине в Северобайкальск и вечером
сели на поезд. 20-го августа мы вернулись в Иркутск.
